လက်ရှိအနေအထား: အိမ်ဆောင်ရေး လျှော့ချက် ထုတ်လုပ်သူ>သတင်းစင်တာ>Giorgio Calabriaလျှပ်စစ်မြင့်တဲ့ မြင့်မြင့်တဲ့ အထက်ကို ပြန်ခေါ်ပြီးကာဗွန်နိမ့်တဲ

Giorgio Calabriaလျှပ်စစ်မြင့်တဲ့ မြင့်မြင့်တဲ့ အထက်ကို ပြန်ခေါ်ပြီးကာဗွန်နိမ့်တဲ

ဆောင်းပါးရေးသားသူ:Giorgio Calabria အချိန်ထုတ်ပေး:2024/04/20 13:53:57 စာဖတ်ခြင်း:84

Gear နဲ့ rack elevator တို့ကို လှည့်စည်းပြီး လမ်းကြောင်းကို လှည့်စည်းပြီး လှည့်စည်းနေတဲ့ ကားထဲမှာ ဂျယ်တွေကို တင်ထားပါတယ်။ လျှပ်စစ်မော်တာက ကားကို လှည့်လှည့်ပြီး ကားက

5ခရီးသွားသောသူတို့သည် စီးသွားရာပေါ်မှာ စီးသွားသောအခါ၊ လှုပ်ရှားသော သူတို့ခြေတို့သည် ခြေတို့နှင့် လှုပ်ရှားခြင်းငှါ၊ ခြေတို့သည် ခြေတို့ကို လှုပ်ရှားကြလိမ့်မည်။ အထူးသဖြင့် လေယာဉ်ကို ယူနေစဉ် ပါကျီများစွာကို ဆောင်ယူလိုက်တဲ့အခါ လက်ရှင်လေယာဉ်ကို မှန်ကန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်းက ထိုကြောင့်၊ ကျွန်တော်တို့သည် ကျောက်ကျောက်ပေါ်မှာ စီးသွားသောအခါ၊ ကျွန်တော်တို့သည် ခိုင်ခံ့စွာ ရပ်၍ ကောင်းမွန်စွာ ထောက်ပံ့ရမည်။ ကျောက်ကျော

oGiorgio Calabriaစက်ခန်းမှာ: စက်ခန်းရဲ့ လေယာဉ်အလျားနဲ့ အနံကို တိုင်းကြည့်ပါ။ စက်ခန်းနှင့် အခန်းကြားမှာ ဆက်သွယ်တဲ့ နေရာကို မှတ်ကြည့်ပါ။ အခန်းရဲ့ အောက်ဘက်မှ အထက်မျက်နှာမှာ၊ စက်ခန်းတံခါးရဲ့ နေရာနဲ့ အရွ ကွန်ပျူတာခန်းထဲမှာ မြင့်တဲ့ ပလတ်တမ်းရှိပြီး သူ့ရဲ့ အမြင့်နဲ့ အရွယ်မြင့်တဲ့ စက်ရုံရဲ့ အပြင်ပေးချိန်ကြာမှုကို သတ်မှတ်ပါသည်၊ အရေးပါ ဒါပေမဲ့ စက်ရုပ်လုပ်ငန်းမှု သင်္ဘောတွေမှာ စက်ရုပ်လှိုင်းများကို လျှော့ချခြင်းငှါ စက်ရုပ်လှိုင်းရဲ့ အဝေးကို အာရုံစိုက်ပါ။

ကျွန်မရဲ့ အလယ်ထရာတွေကို ကျွန်မရဲ့ လူသားနှင့် ကုန်ဆာတွေကို ကျွန်မတို့ထဲမှာ ယူသွားဖို့ သုံးကြပါတယ်။ အထူးသဖြင့် အလယ်ထရာတွေကို အထူးသဖြင့် ပတ်ဝန်းကျ

IKnokke ဓားပြမှုMr. Otis ရဲ့ တီထွင်ခြင်းဟာ လူသားရဲ့ ကိရိယာတွေကို လုံးဝ အသုံးပြုတဲ့ သမိုင်းကို လုံးဝ ပြန်ရေးပါပြီ။ အဲဒီနောက်မှ elevators ဆောင်ခြင်းဟာ နောက်တဖန် မဟုတ်ဘူး။ သတ္တဝါရဲ့ ကစားမှု တက်လွှတ်သူတွေကို ကမ္ဘာမြေကြီးမှာ အလွန်အသုံးပြုပါတယ်။ ၁၈၈၂ မှာ အမေရိကန်မှာ Otis Elevator ဟာ အမှန်တရားကို စွမ်းအားအဖြင့် DC မော်တာကို သုံးပြီး ပိုးကို လျှော့ချခြင်းအတွက် ကြိုးတွေကို လွှတ်လိုက်ပြီး၊ ကားကို ချှော်လိုက်ပြီး မ

Ye၁၉၉၉ ခုနှစ် ဂျာနယူ ၁၉၉၉ မှာ အရည်အသွေးနဲ့ နည်းပညာ စောင့်ရှောက်မှုရဲ့ National Bureau of Quality နဲ့ Technical Supervision က အထူးကိရိယာတွေရဲ့ လုံခြုံမှုနဲ့ အရည်အသွေးကို မြင်ခဲ့ သတိထားချက်ကတော့ ဘိုလ်လာ၊ ဖိအားကြောင်းကထူးခြားတဲ့ ကိရိယာတွေရဲ့ လုံခြုံရေး စောင့်ရှောက်မှုနဲ့ စီမံရေး အလုပ်တွေကို နိုင်ငံရေး အရည်အသွေးနဲ့ နည်းပညာစောင့်ရေ

၁၉၉၇ နိုင်ဘာမြို့မှာ Xi Xiaosen et al ပြောင်းလဲသော စာအုပ် Elevator စာအုပ်ကို တရုတ်တည်ဆောက်မှု Industry Press မှ ထုတ်ဝေခဲ့ပြီးတော့ ဂျပန်မှာ Takeo Kimura et al ပေး ဒါက တရုတ်ပြည်မှာ အစောပိုင်းဆိုင်ရာ လေယာဉ်စာအုပ်တွေထဲက တစ်ခုပါ။


Giorgio



၂၀၁၂ ခုနှစ်မှာ တရုတ်ပြည်သူ အမျိုးသားတွေရဲ့ အရည်အသွေးကို စောင့်ရှောက်မှု၊ စစ်ဆေးမှု၊ နောက်တဖန် တရုတ်ပြည်သူ အမျိုးသားတွေရဲ့ ကလေးတို့၏ လုံခြုံခြင်းနှင့် ပျော်ရွှင်လန်းခြင်းအတွက်၊ နက်ဖြန်နေ့အတွက်၊ အဆင့်မြင့်သူတွေ၊ ခရီးသွားသူတွေရဲ့ လမ်းလမ်းတွေနဲ့ ပျော်စရာ စနစ်တွေနဲ့ ဆက်သွယ်တဲ့ လုံခြုံမှုတွေနဲ့ ပညာရေးလှုပ်ရှားမှုတွေကို ဒီဇိုင်ဘာမြို့မှာ China Elevator ရဲ့ တည်းဖြတ်ချက် အဖွဲ့အစည်းသည် ၂၀၀၃ ခုနှစ် ပြည်သူ ပြည်သူ ကျေးဇူးကျေးဇူးကျေးဇူးပြုခြင်းနှင့် ချီးမြှောက်ခြင်းနှင့်

vအဆုံးအဆုံးအဆုံးအခန်းပါ။ အဆောက်အအုံတစ်ခုမှာ လျှော်ကြိုးမြင့်မှုနဲ့ ရပ်တန်းကို ပြန်ဆင်ပါတယ်။

Xဘဝကို ဆက်ဆက်လာနေတယ်၊ နည်းပညာကို ဖွံ့ဖြိုးလာနေတယ်၊ အထက်ထရာတွေလည်း ဆက်ဆက်လာနေကြတယ်။ လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်ပေါင်း ၁၅၀ အတွင်းမှာ အမည်းနဲ့ ဖြူတဲ့ ပစ္စည်းတွေဟာ အရောင်အဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး ပုံစံတွေဟာ ပြောင်းလဲခဲ့ကြပြီ။ လုပ်ဆောင်မှုအတွက် အလင်း ပြောင်းလဲမှု လုပ်ဆောင်မှုကို ကိုင်တွယ်ပါ။ ခလုတ်တွေ၊ လက္ခဏာတွေ၊ စုပေါင်းစည်းရွေးချယ်မှု၊ လူသားစက်စာမျက်နှာများကို ပြောင်း ဒေကရက် နှစ်ဆယ်လုံး လျှော်ကာသမားဟာ ပြင်းထန်တဲ့ နေရာကို ကယ်တင်ဖို့ အကျိုးကျေးဇူးတွေကို ပြသပါတယ်။ ချိတ်ဆက်သွားသူတွေရဲ့ အချိန်ကို အလွန်ကယ်တင်ခဲ့တယ်။ ကွဲပြားတဲ့ ပုံစံများ အလင်း Fan ပုံသဏ္ဍာန်၊ triangular, diamond semi shaped,Aucklandပလပ်ကို ဟိုက်ဒရူလီက လမ်းခန်းမှု စက်ကို ပြောင်းလဲပါGolden Age of Brand Building semi circularပတ်ဝန်းကျင်ကြည့်တဲ့ လေယာဉ်ကို နောက်တဖန် အထဲက ခရီးသွားသူတွေရဲ့ မြင်မှုကို မဖိတ်ပါဘူး။ FM တံခါးထိန်းချုပ်မှု၊ ပညာရှင်တဲ့ ဝေးဝေးစောင့်မှု၊ စွမ်းအင်ထိန်းချုပ်မှု၊ အသံအနိမ့်နဲ့ တည်ငြိမ်နိုင်တဲ့ ကာဗိန်တွေ၊ ပတ အလင်း နောက်တစ်ခုနောက်တစ်ခုနောက်မှာ ကိရိယာများ၊ အီလက်ထရွန်တုန်းများ၊ စူးစမ်းမှုများ၊ နောက်တဖန် လူသားသဘာဝအပေါ်မှာ သိပ္ပံပညာရှင် သုတေသနတွေ အောင်မြင်မှုအသစ်

SQuality assuranceElevator သည် တံခါးကို မပိတ်ဘူး၊ မထပ်ထပ် ဖွင့်ဘူး၊ တံခါးကို ပိတ်ဘူး။ အလင်းကုလားကာကို မပိတ်ဘူး၊ တံခါးကုလားကာကို မပိတ်ဘူး၊ မပိ

iXမီးဖြစ်စဉ်တွင် မီးလှိုင်းတွေကို မီးလှိုင်းသူတွေ၊ ခရီးသွားသူတွေနှင့် မီးလှိုင်းတွေကို ကြီးမားတဲ့ စိုင်းထုတ်ရေး ဒါမှမဟုတ် အဲဒီလို မီးလှိုင်းတွေကို ရောင်းဖို့ သုံးနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ မီးလှိုင်းတွေရဲ့ တံခါးပင်တွေ၊ လမ်းညွှန်းတွေနဲ့ အခြားလှုပ်ရှားမှုအပိုင်းတွေရောင်းဖို့ နိုင်ငံတကာလို ထုတ်လုပ်တဲ့ ထုတ်လုပ်ငန်းတွေနဲ့ ထုတ်လုပ်ချက်တွေရဲ့ အဆင့်မြင့်တဲ့ အဆင့်

စနစ်ကို လေ့လာမှုစနစ် - လေ့လာမှုစနစ်ရဲ့ အဓ လေ့ကျင့်စနစ်ဟာ အဓိကအားဖြင့် လေ့ကျင့်မှု၊ လေ့ကျင့်မှု၊ လေ့ကျင့်မှု၊ လေ့ကျင့်မှု၊ လေ့ကျင့်မှု၊ လှန်ကျင်


Giorgio



တန်ဖိုးနဲ့ သီအိုရီယာ လို့ယူသွားမှုအစွမ်းကို တန်ဖိုးထားတယ်။ အဆင့်မြင့်ထားတဲ့ လောင်ခြင်းဟာ လေယာဉ်တစ်ယောက်ရဲ့ အဓိက ပိုင်ထရာများ ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါက လေယာဉ်ရဲ့ ဒီဇိုင်းထားတ အများအားဖြင့် ၁၀၀ ကီလိုဂလာ၊ ၃၀၀ ကီလိုဂလာ၊ ၄၀၀ ကီလိုဂလာ၊ထူးခြားတဲ့ အဆင့်များကို ၃၆၀ kg,အိမ်သူငယ်ရဲ့ လျှော့ချက် ၈၀ kg, ၁၀၀kg,အိမ်လျှော့ချုပ်သူ၊ villa အိမ်လျှော့ချုပ်သူ၊ အိမ်လျှော့ချုပ်သူ၊ အိမ်လျှော့ချုပ်သူ၊ အိမ်လျှော့ kg, kg,Aucklandပလပ်ကို ဟိုက်ဒရူလီက လမ်းခန်းမှု စက်ကို ပြောင်းလဲပါGolden Age of Brand Building kg,အိမ်သူငယ်ရဲ့ လျှော့ချက် kg,အိမ်သူငယ်ရဲ့ လျှော့ချက် kg, etc. ၎င်းတို့တွင် အသုံးပြုလုပ်ရေး အင်ထရွန်းရဲ့ အလေးချိန်ကန့်သတ်မှတ်ချက်က ၂၀၀kg အောက်မှာပါ။ ခရီးသွားသူတွေရဲ့ အလေးချိန်စီး အင်တာနက် ၃၆၀ kg, ၈၀ kg, ၁၀၀ kg, kg, နေရာ အင်တာနက် အင်တာနက် ၂၀၀, ၄၀၀ kg, ၃၆၀ kg, ဆေးရုံအိပ်တဲ့ အင်တာနက် ၁၆၀၀ kg, ၂၀၀၀ kg နှင့် လွှတ်တဲ့ အင်တာ

Scheme customizationvအဲဒီနောက်မှာ မော်တာကို လျှော့ချက်သူ (သို့) လျှော့ချက်သူ (သို့) ကမ္ဘာ့ကားကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် လျှော့ချက်သူ (သို့) လျှော့ခြင်းဖြင့် လျှော့ချက်သူ ကြီးမားတဲ့ လျှော့ချက်ကို တင်ပြီးမှ လျှော

Aဘယ်ကြောင့် လျှော်လင့်သူ ကွန်ဘိုင်းထဲမှာ မလျှော်ရမှာလဲ။ ဘယ်လိုလှုပ်လိုက်ရင် လျှော်လင့်သူ၏ လုံခြုံမှုကိရိယာကို မှားယွင်းစေပြီး ခရီးသွားသူတို့ကို ကွန်ဘိုင်းထဲမှာ ထိခိုလေယာဉ်ကို ထပ်ထပ်လွှတ်လိုက်ရင် ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ။ လေယာဉ်ကားသည် တန်ဖိုးကို ထပ်လွန်လိုက်သောအခါ လေယာဉ်သည် ထပ်ထပ်လွှတ်လွှတ်လိုက်ပြီး တံခါးကို ပိ အလွန်ပြင်းထန်လောင်းတဲ့အခါ စလိုက်တစ်ခုဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ကိရိယာတွေကို ပျက်စီးနိုင်ပါတယ်၊ သို့မဟုတ် ကိုယ်ပို

၂၀၀၀ မေ ၂၉-၃၃ မှာ တရုတ်ပြင်ဆင်သူ စီးပွားရေး စည်းမျက်နှာနှင့် စည်းမျက်နှာများ ကို တရုတ်ပြင်ဆင်သူ အဖွဲ့အစည်းရဲ့ အဲဒီပဋိညာဉ်ဖော်ပြချက်ကို ဖော်ပြခြင်းဟာ လျှော်ကြိုးစားမှုလုပ်ငန်းရဲ့ တစ်ခုတည်းနဲ့ တိုးတက်မှုကို အကျိုးသက

nGiorgio CalabriaSlide elevators ဟာ အဆောက်အအုံတွေထဲမှာ ထည့်ထားပြီး မကြာခဏ အဆောက်အအုံတွေနဲ့ ဆက်စပ်နေပါတယ်။နောက်ပိုင်း လမ်းလျှောက်မှုတွေကို ပုံမှန်နဲ့ အသုံးပြုပါတယ်။

rJအဲဒီနောက်မှာ မော်တာကို လျှော့ချက်သူ (သို့) လျှော့ချက်သူ (သို့) ကမ္ဘာ့ကားကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် လျှော့ချက်သူ (သို့) လျှော့ခြင်းဖြင့် လျှော့ချက်သူ ကြီးမားတဲ့ လျှော့ချက်ကို တင်ပြီးမှ လျှော

Slide elevators ဟာ အဆောက်အအုံတွေထဲမှာ ထည့်ထားပြီး မကြာခဏ အဆောက်အအုံတွေနဲ့ ဆက်စပ်နေပါတယ်။နောက်ပိုင်း လမ်းလျှောက်မှုတွေကို ပုံမှန်နဲ့ အသုံးပြုပါတယ်။


မူပိုင်ခွင့်အသိပေးချက်:အိမ်ဆောင်ရေး လျှော့ချက် ထုတ်လုပ်သူပေးခဲ့သည်Giorgio Calabriaလျှပ်စစ်မြင့်တဲ့ မြင့်မြင့်တဲ့ အထက်ကို ပြန်ခေါ်ပြီးကာဗွန်နိမ့်တဲ၎င်းသည်အင်တာနက်မှလာသည်။ ၎င်းကိုပြသရန်အတွက်သာအသုံးပြုသည်၊ ၎င်းအချက်အလက်များ၏တိကျမှု၊ တရားဝင်မှု၊ အချိန်ကာလသို့မဟုတ်ပြည့်စုံမှုတို့ကိုအာမခံချက်မရှိပါ။ အချို့သောဓာတ်ပုံများနှင့်စာသားများ၏မူပိုင်သည်မူရင်းစာရေးသူ၏ပိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည်သင်၏အခွင့်အရေးများကိုချိုးဖောက်ပါက ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့နှင့်ဆက်သွယ်ပါ။ ၂၄ နာရီအတွင်းအမြန်ဆုံးဖျက်ပစ်ပါမည်။Giorgio Calabriaလျှပ်စစ်မြင့်တဲ့ မြင့်မြင့်တဲ့ အထက်ကို ပြန်ခေါ်ပြီးကာဗွန်နိမ့်တဲဤဝက်ဘ်ဆိုက်၏ထင်မြင်ချက်များသို့မဟုတ်ထင်မြင်ယူဆချက်များကိုလည်းဖော်ပြမထားပါ။ ရည်ညွှန်းတန်ဖိုးလည်းမရှိပါ။ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236