အာဖရာဂိုလာအာလူမီနိမ် ချုပ်ထားတဲ့ မိုဘိုင်းလျှော့ချုပ်ဆောင်ရေး ပလပ်တမ်းကျွန်တော်တ

လေ့ကျင့်စမ်းသပ်မှုတွေ၊ လေ့ကျင့်မလိုက်ပါနဲ့။

2Elevator maintenance and repair engineering personnel review the maintenance effect. Elevator accidents are mostly caused by human factors. In daily life， some residents often operate elevators in violation of regulations， which may lead to sudden stops， malfunctions， even personal injury.

dအာဖရာဂိုလာလျှပ်စစ်အနားမှာ အဝေးကျလွန်းလွန်းတယ်။ အောက်မျက်နှာပြင်ကို လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှောက် ပုံမှန်အားဖြင့် ပလပ်တမ်းကို လျှော့လို့မရနိုင်ဘူး။ အကြောင်းမူကား၊ ကာဗိန်နဲ့ မော်တာတွေလို ကိရိယာများရှိပါတယ်။ စက်ကလာတာရဲ့ ထောင့်ကို ၃၀ ဒီဂရီ ၃၅ ဒီဂရီ အထိ ပြောင်းလဲခြင်းကလည်း လျှပ်စစ် အစွန်းအဝေးကို နည်းနိုင်ပါတယ်။ လျှပ်စစ်မှု သို့မဟုတ် အခြားအရပ်ရပ်တွေရှိလား။ Meet” ကုမ္ပဏီနှင့် ဆွေးနွေးဖို့ အိမ်စုပ်စုထုတ်လုပ်သူတွေ၊ စက်မှုကုမ္ပဏီတွေ၊ စီးပွားရေး အဖွဲ့အစည်းတွေ၊ စွမ်းအင်အဖွဲ့အစည်းတွေကို မြင အောက်မှာရှိတဲ့ ပုံစံကို သတ်မှတ်ဖို့ အသုံးပြုနိုင်ပါတယ် (mm မှာ): ဖွင့်ခြင်းရဲ့ အလျားမှု -၅၀ - အထက်မှာရှိတဲ့ ပုံစံပုံစံရဲ့ အလျား ဒါမှမဟုတ် - Beam height≥ ထိုအထဲက ၂၃၀၀: ဖွင့်ခြင်းနှင့် ပင်လယ်ရဲ့ အမြင့်နှင့် အမြင့်နှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်း အမြင့်နှင့် အထင်ရှားခြင်းကို သုံးစွဲသူ ၅၀ ဟာ escalator truss နှင့် အထက်ထက် ထောက်ပံ့သော အလယ်အစွမ်းကြားမှာရှိတဲ့ ကွာလင်းပါ (တစ်ချို့မှာ ၄ ရဲ့ တန်ဖိုးရှိ၏။ အစွမ်းအစွမ်း၂၄၈ ဟာ ၃၅ ဒီဂရီ အလယ်စကလာတာအတွက် အသုံးပြုလျက၂၃၀၀ ဟာ နိုင်ငံရေး စံမှတ်တမ်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားတဲ့ အမြင့်ငယ်သော အမြင့်ပါ။ ; မှတ်ကြည့်ပါ: ဝယ်ရောက်မှု မျှော်လင့်မှု မျှော်လင့်ချက်များ၏ ထိန်းချုပ်ချက် ကောင်းကင်ကို အများဆုံးမှာ ဒီ O: M F ^ ^% q+F%] ဆောက်ရွက်မှု ချာနယ်များ၊ တံခါးလမ်းမှ အမြင့်များ၊ ဒါမှမဟုတ် အဆောက်အအိန်ဂျင်နီယာများကို ပြောင်းလဲနိုင်လျှင်၊ စက်ရုံကို ထွက်သွားတဲ့အခါ၊ စက်ရုံကို အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုအဖြစ် အဖွဲ့အစည်းကို ထွက်သွားပြီးနောက်မှာ မှန်တမ်းအားလုံးကို အစိတ်အပိုင်းမခွဲနိုင်ပါဘူး။ ဧက်ကလာတာ ကိရိယာတွေကို လှန်သွားခြ Escalator စွမ်းအင်အားပေးချက် အဆင့်သုံးဆင့် V， HZ ကို escalator ထဲက အထက်ဆုံး ထွက်ခြင်းဆီ ဆောင်ခဲ့ရမယ်။ လှုပ်ရှားနေတဲ့ လမ်းလမ်းတွေရဲ့ တိုင်းချက်ခြင်းကို တိုင်းခြင်းပါ။ ကျောက်ခြင်းတွေနဲ့ တိုင်းခြင်းတွေကို တိုင်းခြင်း

၁၉၉၇ ခုနှစ်တွင် တရုတ်ပြည်သူ အမျိုးသားပြည်သားများကို တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် နှစ် ၃၀၀ အတွင်းမှ လေယာဖြစ်သူ ၁၀၀၀၀ ဒီလေယာဉ်တွေဟာ အဓိကအားဖြင့် DC elevators နဲ့ AC နှစ်မြန်မြန်မြန်မြန်မြန်မြန် elevators ဖြစ်ပါတယ်။ အိမ်တွင် လျှော့ချက် ထုတ်လုပ်ငန်းတွေ ၁၀ လောက် ရှိပါတယ်။

Kအယ်လ်ဘူရီMr. Otis ရဲ့ တီထွင်ခြင်းဟာ လူသားရဲ့ ကိရိယာတွေကို လုံးဝ အသုံးပြုတဲ့ သမိုင်းကို လုံးဝ ပြန်ရေးပါပြီ။ အဲဒီနောက်မှ elevators ဆောင်ခြင်းဟာ နောက်တဖန် မဟုတ်ဘူး။ သတ္တဝါရဲ့ ကစားမှု တက်လွှတ်သူတွေကို ကမ္ဘာမြေကြီးမှာ အလွန်အသုံးပြုပါတယ်။ ၁၈၈၂ မှာ အမေရိကန်မှာ Otis Elevator ဟာ အမှန်တရားကို စွမ်းအားအဖြင့် DC မော်တာကို သုံးပြီး ပိုးကို လျှော့ချခြင်းအတွက် ကြိုးတွေကို လွှတ်လိုက်ပြီး၊ ကားကို ချှော်လိုက်ပြီး မ

Ey၁၉၂၄ ခုနှစ်မှာ Tianjin Lishunde Hotel (အင်္ဂလိပ် နာမည် Astor Hotel) သည် Otis elevator ကို လက်ရှိ ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ပြန်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ကျယ်ပြန်ခြင်း အဲဒီမှာ ၃၆၀ ကီလို၊ AC ၂၂၀V စွမ်းအင်အားပေးမှု၊ မြင့်မြန်မှုနဲ့ ၅ ကျောင်းမှု၊ သစ်သားကားနဲ့ လက်တံခါးတံခါးရှိတယ်။

တည်ဆောက်မှု အလယ်ထရာတွေ၊ အဆောက်အဦးတွေအတွက် အလယ်ထရာတွေပါ။

တရုတ်ပြည်မှာ စွမ်းအင်ကယ်တင်ခြင်းရှိတဲ့ အင်တာနက်တွေအတွက် ကြီးမားတဲ့ လိုအပ်ချက်ရှိပါတယ်။ ၂၀၀၈ မှစ၍ ၂၀၁၄ မှစ၍ ပေါင်းစပ်ခြင်းရဲ့ တိုးတက်မ စွမ်းအင်ကို ကယ်တင်တဲ့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းအဖြစ် စွမ်းအင် ကယ်တင်တဲ့ အင်တာနက်တွေနဲ့ စွမ်းအင်ကို ကယ်တင်တဲ့ အင်တာနက်တွေကို ဖွံ့ဖြိုးမှုနဲ့ စျေး စွမ်းအင်ထိန်းချုပ်မှု လွှမ်းမိုးမှု လွှမ်းမိုးမှု တစ်ခုခုစီဟာ နီဒီမီယမ် လွှမ်းမိုးမှု ဆေးပစ္စည်းတွေရဲ့ ၆ ၂၀၀၉ ခုနှစ်မှာ တရုတ်ရဲ့ စွမ်းအင် ကယ်တင်မှု လွှမ်းမိုးမှု လွှမ်းမိုးမှု လုပ်ငန်းဟာ ၁၁၄ တန်းမြင့်မားတဲ့ နီဒီမီယမ် လွှမ်းမိုးမြှုပ်မှု အစဉ်အမြဲမြှုပ်မှုများကို သုံးဖို့ လိုအပ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံရဲ့ စွမ်းအင်ကယ်တင်တဲ့ လွှမ်းမိုးမှု လုပ်ငန်းမှ ၂၀၀၆ ကနေ ၂၀၁၄ အထိ ပြောင်းလဲခြင်းကို လိုအပ်ပါတယ်။

zကိရိယာတွေကို တိုင်းခြင်းဖြင့် သူတို့ကိုယ်တိုင် ပြင်ဆင်ဖို့ လွယ်ပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ငါးမီတာရဲ့ စင်လယ်တွေကို တိုင်းဖို့ လိုအပ်တယ်၊ နောက်ဆုံး မီတာရဲ့ အရေပြားတာပ် တိုင်းတိုင်းကို escalators တို့အတွက် လိုအပ်တယ်။ နေရာမှာရှိတဲ့ အလင်းတိုင ကြီးမားတဲ့ တည်ဆောက်မှု ဆိုင်ရာ အဆောက်အဦးတွေမှာ ဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် ရှုပ်ထွေးတဲ့ အဆောက်အဦးတွေမှာ သူတို့ကိုယ်တိုင် ပတ်လည်ပတ မြင့်မြင့်တဲ့ လှေကားတွေကို တက်ခြင်းဟာ ရုပ်ပိုင်းစွမ်းအင်အများကြီးကို သုံးစွဲတယ်၊ ဒီတော့ ရေပေါက်တစ်ခုကို သင်နဲ့ ယူလို့ရ စာရွက်နဲ့ စာရွက်ကို ဆောင်ခဲ့ဖို့ မမေ့ဘူး။ အဆောက်အဦးကို နားလည်မှု၊ တိုင်းမြင်မှု မတိုင်ခင်၊ အထူးအဆောက်အဦးကို တိုင်းမြင်ဖို့ ကိရိယာတွေကို အကြံပြုပြီး အထူးအဆောက်အဦးကို တိုင်းမြင်ဖ ကြီးမားတဲ့ မြေပေါ်မှာ ကြီးမားတဲ့ ပရောဂျက်တွေအတွက် အလယ်ထရွန်များစွာနဲ့ ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီးတော့ အသုံးပြုသူတွေဟာ စီစဉ်တစ်ခုကို တောင်းနိုင်ပါတယ်၊ သူတို့ရဲ့ အလယ်ထရွန်နေ

Fအိမ်သူအိမ်လျှောက်လွှတ်သူတစ်ယောက်တည်းသော မိသားစုအဖွဲ့အစည်းတစ်ယောက်ကို သုံးစွဲခြင်းအတွက် ကိုယ်ပိုင် နေရာမှာ အိမ်တွေကို အိမ်တွေထဲသို့ ဝင်ဖို့ ကိရိယာတစ်ခုတည်းသော ကိရိယာတစ်ခုအဖြစ် သုံးနိုင်တဲ့ အဆောက်အအုံတွေမှာလည်း ထည့်ထ အိမ်သားစုလွှမ်းမိုးမှုနှုန်းသည် .m/s မထက်ရှားရ။ အိမ်သားစုလွှမ်းမိုးမှုများအတွက် တံခါးမရှိသော အိမ်သားစုလွှမ်းမိုးမှုသည် .m/s ကို မထက်ရှားရ။ ကာခရီးသည် m ကို မထက်ရ အများစုကတော့ လှည့်ကြည့်တဲ့ အလယ်ထရွန်တွေနဲ့ အလယ်ထရွန်တွေကို ခွဲခြားပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ဟာ လေယာဉ်ကို ထည့်သွင်းရန် အခြေခံချက် ပတ်ဝန်းကျင်ပေါ်မှာ အခြေခံထားရန် လိုအပ်ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ဟာ ရွာရဲ့ အရွယ်ကို သတ်မှတ်တဲ့အခါမှာ အဲဒီလို လေယာဘာသာစကားကို အမြဲတမ်း ရွေးချယ်ကြပါတယ်။ ဒါက ရွာရဲ့ အနာဂတ်ကို မသက်ရောက်ပါဘူး။ ဒ လုံးဝ အသုံးပြုထားတဲ့ တည်ဆောက်မှုဟာ လေ့ကျင့်မှု ကြီးမားတဲ့ တည်ဆောက်မှုပါ။

Mrankingအိမ်သူအိမ်လျှောက်လွှတ်သူတစ်ယောက်တည်းသော မိသားစုအဖွဲ့အစည်းတစ်ယောက်ကို သုံးစွဲခြင်းအတွက် ကိုယ်ပိုင် နေရာမှာ အိမ်တွေကို အိမ်တွေထဲသို့ ဝင်ဖို့ ကိရိယာတစ်ခုတည်းသော ကိရိယာတစ်ခုအဖြစ် သုံးနိုင်တဲ့ အဆောက်အအုံတွေမှာလည်း ထည့်ထ အိမ်သားစုလွှမ်းမိုးမှုနှုန်းသည် .m/s မထက်ရှားရ။ အိမ်သားစုလွှမ်းမိုးမှုများအတွက် တံခါးမရှိသော အိမ်သားစုလွှမ်းမိုးမှုသည် .m/s ကို မထက်ရှားရ။ ကာခရီးသည် m ကို မထက်ရ အများစုကတော့ လှည့်ကြည့်တဲ့ အလယ်ထရွန်တွေနဲ့ အလယ်ထရွန်တွေကို ခွဲခြားပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ဟာ လေယာဉ်ကို ထည့်သွင်းရန် အခြေခံချက် ပတ်ဝန်းကျင်ပေါ်မှာ အခြေခံထားရန် လိုအပ်ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ဟာ ရွာရဲ့ အရွယ်ကို သတ်မှတ်တဲ့အခါမှာ အဲဒီလို လေယာဘာသာစကားကို အမြဲတမ်း ရွေးချယ်ကြပါတယ်။ ဒါက ရွာရဲ့ အနာဂတ်ကို မသက်ရောက်ပါဘူး။ ဒ လုံးဝ အသုံးပြုထားတဲ့ တည်ဆောက်မှုဟာ လေ့ကျင့်မှု ကြီးမားတဲ့ တည်ဆောက်မှုပါ။

fYတံခါးအမျိုးအစားတွေကို သူတို့ဖွင့်ပြီးပိတ်နေတဲ့ နည်းနဲ့ ခွဲခြားပါတယ်။

ဒါမှမဟုတ် လေယာဘာသာရဲ့ တံခါးဖွင့်ရန် နည်းလမ်းကို အလိုအလျောက် သို့မဟုတ် လက်တွေ့ဖွင့်ရန် အာရုံစိုက်ဖို့ အရေးကြီးပါ အလိုအလျောက် တံခါးကို ဖွင့်လိုက်တဲ့ ဘက်ပုံစံဟာ အဆောက်အဆောက်အဆောက်အဆောက်အဆောက်အဆောက်အဆောက်အဆောက်အဆောက်အဆောက်အဆောက်အဆောက်အဆောက်အဆောက်အ

၁၉၅၂ ခုနှစ်မှာ ရှင်ဟာယီ ဂျာအိုတောင် တက္ကသိုလ်ဟာ မြင့်မှုနှင့် လို့ယူသွားမှုစက်တွေကို ထုတ်လုပ်နိုင်ခြင်းမှာ အဓိက အဓိ ၁၉၅၄ ခုနှစ်မှာ ရှင်ဟာ ဂျာအိုတောင် တက္ကသိုလ်ဟာ ကရေန်နဲ့ လို့ယူသွားမှု စက်မှုထုတ်လုပ်ရေး နယ်ပယ်မှာ အတန်းကို စတင်ခဲ့တယ်။ လေယာဉ အိမ်လီယာမှု ထုတ်လုပ်သူတွေရဲ့ ပညာရှင်တွေက အရည်အသွေး၊ ဆောင်ရွက်မှုနဲ့ အရည်အသွေးကို ထောက်ပံ့ပေးပါတယ်။ သင် ဖုန်းနဲ့ မေးမြန်းဖို့ ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။

average methodpအုပ်စုကို ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ အလယ်ထရာတွေဟာ မိုက်ခရိုကွန်ပျူတာတွေကို သုံးပြီး အလယ်ဘက်မှာ အလယ်ထရာများစွာကို ပ အုပ်စုထိန်းချုပ်ချုပ်မှုက အလယ်ဘာသာ အဖွဲ့အစည်းတွေ၊ အလယ်ဘာသာ အဖွဲ့အစည်းတွေ၊ စက်ခန်းရဲ့ နေရာပေါ်မှာ မူတည်ထားတဲ့ အခြားအဖွဲ့အစည်းတွေကို ပါဝင်ပါတယ်။ စက်ခန်းထိပ်ပေါ်မှာ အလယ်ဘာသာ အလယ်ဘာသာ အလယ်ဘာသ

Wလေယာဉ်သည် ကမ္ဘာကြီးမှာ ဒါမှမဟုတ် အိမ်မြေကြီးမှာ အဓိကပရောဂျက်တွေထဲမှာ လုပ်ဆောင်မှုနှင့် ကမ္ဘာကြီးကို

ပုံမှန်အားဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး ရုတ်တရက် မလဲနိုင်ပါဘူး။

zအာဖရာဂိုလာ၂၀၀၁ ऑက်တိုဘာ ၁၆-၁၉ နေ့တွင် ဂျာမန် နိုင်ငံတက်ဆောင်ရွက်သူ အင်တာနက် ၂၀၀၁ မှာ Augsburg Exhibition Center မှာ ထားခဲ့တယ်။ တရုတ်နိုင်ငံအဖွဲ့အစည်းမှ ပြသနိုင်သူ ၃၅ နှင့် ၇ ယူနစ်တွေဟာ သမိုင်းတစ်ခုနဲ့ ပါဝင်ခဲ့ကြတယ်။ တရုတ်ပြည်သူ လျှော်ကြိုးစားမှုလုပ်ငန်းဟာ နိုင်ငံတကာ စျေးကွက်ပြိုင်မှုမှာ ပါဝင်နေပါတယ်။ တရုတ်ပြည်ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်မှု အဖွဲ့အစည်း (WTO) ကို တရုတ်ပြည်ဝင်ခဲ့သည်။

vQယနေ့တွင် လူတွေဟာ သူတို့အိမ်မှာ လေယာဉ်တွေကို တင်ထားနေကြပါတယ်။ Villa ပရောဂျက်တွေနဲ့ ကိုယ်တိုင် တည်ဆောက်ထားတဲ့ အိမ်တွေကို ပုံမှန်အားဖြင့် ၃ မှ ၅ မျက်နှာမှ လေ အိမ်သားစုအင်္ဂါတွေရဲ့ အထူးသဖြင့်တွေဟာ ဆန့်ကျင်ဘက်လေးပါ။ တကယ့် အရွယ်အစားဟာ သင့်အိမ်ရဲ့ အရွယ်အစားအပေါ်မှာ မူတည်နေပါတယ်။ လေယာဘာသာ အသုံးပြုသူတွေရဲ့ အရေအတွက်လည်း အဓိက အကြောင်းအရ အကြောင်းက လေယာင်တာရဲ့ အရွယ်တိုင်းမှာ တင်မှု အရည်အခွင့်အလမ်းတစ်ခုရှိသည်ဖြစ်၍၊ လေယာင်တာရဲ့ ဆောင်ရွက်ရွက်ရွက်မှု အရည်အခွင့်အ မိသားစုအဖွဲ့အစည်းတွေရဲ့ တည်ဆောက်တဲ့ အရေအတွက်ကို စဉ်းစားရန်အတွက် အိမ်ထဲမှာ မကြာခဏ ပြင်ဆင်သူတွေ ရှိကြသလားဆိုတာကို စဉ်းစားရန် လိုအပ်တဲ့ ပ

လေယာဉ်ရောက်ပြီးတော့ တံခါးကို ဖွင့်ပြီးတော့ ပထမဆုံး ကားထဲက လေယာဉ်ထွက်သူကို လေယာဉ်ထဲက ထွက်သွားပြီး နောက်ပြီး လေယာဉ်ကားထဲ ကားထဲကို ဝင်သွားပြီးနောက်မှ၊ ကားထဲက ထိန်းချုပ်ချုပ်ပွဲထဲက နံပါတ်ချုပ်ခလုတ်ကို ဖိတ်ပါ ထိုနည်းတူ၊ ခလုတ်အလင်းကို ဖွင့်လျက် ရွေးချယ်ထားတဲ့ အလွှာကို မှတ်တမ်းထားသည်ကို ပြသပါသည်။ ဒီအချိန်မှာ အခြားလုပ်ဆောင်မှုတွေကို လုပ်ဖို့ လိုအပ်ချက်မရှိဘူး။ သင့်ရဲ့ အဆုံးသတ်ချက်မြေမှာ ရောက်လာပြီး ရပ်နေဖို့လိုပါ