အုပ်စုကို ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ အလယ်ထရာတွေဟာ မိုက်ခရိုကွန်ပျူတာတွေကို သုံးပြီး အလယ်ဘက်မှာ အလယ်ထရာများစွာကို ပ အုပ်စုထိန်းချုပ်ချုပ်မှုက အလယ်ဘာသာ အဖွဲ့အစည်းတွေ၊ အလယ်ဘာသာ အဖွဲ့အစည်းတွေ၊ စက်ခန်းရဲ့ နေရာပေါ်မှာ မူတည်ထားတဲ့ အခြားအဖွဲ့အစည်းတွေကို ပါဝင်ပါတယ်။ စက်ခန်းထိပ်ပေါ်မှာ အလယ်ဘာသာ အလယ်ဘာသာ အလယ်ဘာသ
8အထက်မှာ မိန့်တော်မူသော ကာကွယ်ချက် တိုင်းတိုင်းသုံးခုလုံး ပျက်စီးလျှင်၊ နောက်ဆုံး တိုင်းတိုင်းရှိပါတယ်။ &rdquo အာမူလီကို လင်းချက် အလင်း လေယာဉ်တွင်းထဲမှာရှိတဲ့ ဘာဖာက်ကို လေယာဉ်တွင်းရဲ့ အောက်ခြေကို မထိန်းချုပ်ဖို့ အသုံးပြုပါတယ်။ အဲဒီလို လေယာဉ်ပြွန်ရဲ့ အောက်ခြေမှာ လေယာဉ်ကိုယ်နဲ့ အတွင်းမှာ ခရီးသွားသူတွေကို ပျက်စီးဖို့ သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချန
tLamezia Termeမျက်နှာပြင်နံရံတည်ဆောက်မှု: မျက်နှာပြင် ကွန်ကရိတ် တည်ဆောက်မှု မျက်နှာပြင်များကို မှတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သည်။ မျက်နှာပြင်ရှိလျှင်၊ မျက်နှာပြင်များရဲ့ အလယ်အလယ်များကို မှတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သည်။ နောက်ဘက်မှာရှိတဲ့ လျှော်လင့်ချက်ရှစ်ခုကို ဘယ်ဘက်နဲ့ ညာဘက်မှာရှိတဲ့ လျှော်လင့်ချက် (သို့မဟုတ် ပေါင်းထားတဲ့ အပိုင်းများနှင့်) ထိန်းချုပ်ဖို့လိုတယ်။ ထိုမှတပါး၊ ထောင့်လေးထောင့်တို့သည် ထောင့်ထဲမှာ မြင့်သော ကုလားကာများရှိသလော။ ထောင့်ထဲမှာ မြင့်သော ကုလားကာများနှင့် အခြားသော အဆောက်အအုံများရှိသလော။ ဝင်ထားတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေရဲ့ နေရာကို လမ်းညွှန်သူ လေယာင်ခရီးနှင့် ချောက်ချောက်နံရံကြားမှာ ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြင်ဆင်ခြင်း နေရာကို အင်သယ်
လေယာဉ်ရဲ့ မီးခိုးစနစ်ကို အမြဲတမ်းပိတ်ထားပါတယ်။ ဒါဆိုလိုတာက အစွမ်းမရှိတဲ့ အချိန်မှာ မီးခိုးနေပါတယ်။ ပွင့်လိုက်တဲ့အချိန်မှာပဲ မီးခိုးကို လျှပ်စ အဲဒီတော့ စွမ်းအင်ပျောက်မှုတစ်ခုရှိတဲ့အခါ မီးခိုးတွေ ပိတ်လိုက်ပြီးတော့ လေထိအလယ်မှာ လှုပ်ရှားခဲ့တယ်။ လေယာဉ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဆင်းလာသောအခါ၊ စွမ်းအင်ကို ဖြတ်လိုက်ခြင်းကလည်း လေယာဉ်ကို ရပ်လိမ့်မည်။
Zအီကွေတိုရီရယ်ဂီနီVilla elevators ဟာ သူတို့ရဲ့ အဆင့်၊ စီမံချက်၊ စွမ်းဆောင်ရွက်မှုတွေနဲ့ သူတို့ကို ထုတ်ယူပြီး သို့မဟုတ် အိမ်တိုင်းထုတ်လုပ်ပြီး အဓ အိမ်သားစုအဆင့်တွေရဲ့ အဆင့်မျိုးစုံတွေရဲ့ နှုန်းနီးစဉ်တွေဟာ အောက်မြင့်တဲ့ အဆင့်ကို ပြောနိုင်ပါတယ်။
Bkယဉ်ကျေးမြင့်သော အဆောက်အဦတွေဟာ အဓိကအားဖြင့် လေ့ကျင့်မှု စက်များ (အတောင်းများ), လမ်းကြောင်းများ၊ ဆန့်ကျင်မှု ကိရိယာများ၊ လုံခြုံမှု ကိရိယာများ (မြန ဒီအစိတ်အပိုင်းတွေကို အဆောက်အဦးရဲ့ အခန်းနဲ့ စက်ခန်းထဲမှာ အသီးအသီးကို ထည့်ထားပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့် စင်လီဝိုင်းကြိုးကြိုးကြိုးကြိုးကို လွှမ်းမိုးမှုကို အသုံးပြုပါတယ်။ စင်လီဝိုင်းကြိုးက လွှမ်းမိုးမှုကို လွှမ်းမိုးပြီး အဆုံးနှစ်ခုစလုံးကားနှင့် ဆက်သွယ် Elevators တို့သည် လုံခြုံမှုနှင့် ယုံကြည်မှုနှင့် မြင့်မြင့်တဲ့ ထိရောက်မှုကို လိုအပ်ကြသည်။ အိမ်စာလွှမ်းမိုးမှု ထုတ်လုပ်သူများလို အထူးထူးထုတ်ကုန်မှုများကို ရောင်းခြင်းမှာ အဓိကအကျယ်အခြေအနေတွေဟာ အထူးသဖြင့် အထူးသဖြင့် ထုတ်လုပ်နေကြသည်။
အချက်အလက်တွေနဲ့အတူ တရုတ်ပြည်ဟာ လေယာဉ် ၃၆၀၀၀၀ ကျော်ကို သုံးနေပါတယ်။ နှစ်တိုင်း ကြီးထွားမှုနှုန်းက အနည်းငယ် ၅၀၀၀၀၀ တရုတ်နိုင်ငံမှာ အဆင့်ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုတွေဟာ နှစ် ၁၀၀ ကျော်ပြီး သမိုင်းရှိပါတယ်။ဒါပေမဲ့ တရုတ်ပြင်မှာ အသုံးပြုနေတဲ့ လေယာဉ်များ အရေအတွက် အမြန်တိုးတက်မှုဟာ ပြင်ဆင်ခြင်းနဲ့ ဖွင့်ခြင်းနောက်မှာ ဖြစ်လာပြီး တရုတ်
Slide elevators ဟာ အဆောက်အအုံတွေထဲမှာ ထည့်ထားပြီး မကြာခဏ အဆောက်အအုံတွေနဲ့ ဆက်စပ်နေပါတယ်။နောက်ပိုင်း လမ်းလျှောက်မှုတွေကို ပုံမှန်နဲ့ အသုံးပြုပါတယ်။
hကုန်သွယ်မှု လူသားတွေဟာ စီမံချက်ကို လက်မှတ်ချက်အတွက် အဘယ်လောက်ရှိ အချက်အလက်နဲ့ တိုင်းချက်တွေလိုအပ်တာကို သိရမယ်။ နောက်ပြီ ဆွဲထားတဲ့ ပတ်သက်ချက်ဟာ နှစ်သက်တဲ့ အချက်အလက်တွေ၊ လက်ရေးမှတ်မှတ်မှုနဲ့ ထူးခြားတဲ့ အဆောက်အလက်တွေကို မှတ်မှတ်ရမယ်။ လိုအပ်ရင် ဒေသခံ အသ တိုင်းခြင်းအရွယ်များကို စင်တီမီတာတွေနဲ့ တိကျနိုင်ပါတယ်။
S၂၀၁၉ ခုနှစ်မှာ အင်္ဂလိပ် ဘာသာစကားကို ယူ Cunjie ရေးထားတဲ့ အင်္ဂလိပ် အင်္ဂလိပ် Elevator စကားဝှက်မှာ၊ Tianjin Otis Elevator Co., Ltd ရဲ့ အထက်ဆုံးအင်ဂျင်နီ စကားဝှက်ဟာ လေယာဉ်စက်မှုထဲမှာ လုံးဝ အသုံးပြုတဲ့ စကားလုံးနဲ့ ဝင်သွင်းမှုတွေကို ၂၇၀၀ ကျော်ကို စုစည်းပါတယ်။
TQuotation sheet၂၅ ဖေဗာရီ ၁၉၉၉ ခုနှစ်မှာ လေယာဘာသာ စုစည်းမှု မာဂျင်ဂျင် China Elevator ကို အခြေခံအားဖြင့် ထုတ်ဝေခဲ့ပြီး နိုင်ငံရေး နှင့် တရုတ်ပြည် Elevator ဟာ တရုတ်ပြည်မှာ အထူးသဖြင့် လေယာဉ်နည်းပညာနဲ့ စျေးကွက်ကို ဆောင်ရွက်တဲ့ တရုတ်ပြည်သား နိုင်ငံပညာရှင် Gu Mu ဟာ ထုတ်ဝေခြင်းရဲ့ ခေါင်းစဉ်ကို စာရေးထားတယ်။ အဲဒါကို စတင်ခြင်းမှ တရုတ်ပြည်သူ Elevator ရဲ့ တည်ဆောက်ချက် အဖွဲ့အစည်းများနှင့် အိမ်နိုင်ငံပြည်နှင့် နိုင်ငံပြည်မှာ ဆက်သွယ်မ
tS၁၉၂၄ ခုနှစ်မှာ Tianjin Lishunde Hotel (အင်္ဂလိပ် နာမည် Astor Hotel) သည် Otis elevator ကို လက်ရှိ ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ပြန်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ကျယ်ပြန်ခြင်း အဲဒီမှာ ၃၆၀ ကီလို၊ AC ၂၂၀V စွမ်းအင်အားပေးမှု၊ မြင့်မြန်မှုနဲ့ ၅ ကျောင်းမှု၊ သစ်သားကားနဲ့ လက်တံခါးတံခါးရှိတယ်။
၁၉၃၅ ခုနှစ်မှာ နာန်ဂျင်လမ်းနှင့် တိဗေတ လမ်းမှာရှိတဲ့ ဒက်စိန် ၉ ဇာတ်လမ်းကို ရှင်ခါမြို့မှာ Otis ဘီးနှစ်ယောက်ကို လူတစ်ယောက်တည ဒီစက်လာတာနှစ်ယောက်တွေကို ဆိုင်ရာ စျေးကွက်မှ ဒုတိယ အထက်ကနေ ၂ အထက်ကနေ ၃ အထက်ကနေ ဆောင်ရွက်ခဲ့ကြပါတယ်။ အိမ်အထက်ဆိုင်ရာ အိမ်အထက်ဆိုင်ရာ အဆောက်အထက်၊ အိမ်အထက်ဆိုင်ရာ အဆောက်အထက်ဆိုင အဲဒီ စက်ကာလာတာနှစ်ယောက်ကို တရုတ်မှာ သုံးတဲ့ အရင်ဆုံး စက်ကာလာတာဖြစ်လို့ ထင်မှတ်ကြပါတယ်။
၂. လူမှုအင်ဂျင်နီယာမှု လေ့ကျင့်မှု အင်ဂျင်နီယာမှု အင်ဂျင်နီယာမှု အင်ဂျင်နီယာမှု အင်ဂျင်နီယာများကို မ မျက်နှာမြင်ခြင်းကို ဖန်တီးခြင်းငှါ၊ ကင်ကရိတ်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် မျက်နှာမြင်ခြင်းကို ဖန်တီးနိုင်အောင် အများကြီး မြင့်လမ်းကြောင်းကို လ မြေတွင်းရဲ့ နက်ရှိုင်းမှုက အနည်းဆုံး ၅၀ cm ရှိရမယ်။ ဒါမှမဟုတ် အထက်ကမ္ဘာကြီးရဲ့ အမြင့်အတွက် လိုအပ်ချက်တွေရှိပါတယ်။
Which one is betteraလေယာဉ်ရောက်ပြီးတော့ တံခါးကို ဖွင့်ပြီးတော့ ပထမဆုံး ကားထဲက လေယာဉ်ထွက်သူကို လေယာဉ်ထဲက ထွက်သွားပြီး နောက်ပြီး လေယာဉ်ကားထဲ ကားထဲကို ဝင်သွားပြီးနောက်မှ၊ ကားထဲက ထိန်းချုပ်ချုပ်ပွဲထဲက နံပါတ်ချုပ်ခလုတ်ကို ဖိတ်ပါ ထိုနည်းတူ၊ ခလုတ်အလင်းကို ဖွင့်လျက် ရွေးချယ်ထားတဲ့ အလွှာကို မှတ်တမ်းထားသည်ကို ပြသပါသည်။ ဒီအချိန်မှာ အခြားလုပ်ဆောင်မှုတွေကို လုပ်ဖို့ လိုအပ်ချက်မရှိဘူး။ သင့်ရဲ့ အဆုံးသတ်ချက်မြေမှာ ရောက်လာပြီး ရပ်နေဖို့လိုပါ
UBrick concrete တည်ဆောက်မှု elevator shaft: အဆုံးသတ်ခြင်းမရှိသော အီးကပ်တည်ဆောက်မှု အဆောက်အအုံအတွက် အသုံးပြုသူတို့သည် မြင့်မြင့်မှု တစ်ဘက်မှာ ပတ်ဝန်းကျင် သုံးဘက်မှာ စီစဉ်ထားပြီး အဆောက်အအုံတစ်ဘက်မှာ ဆက်သွယ်ခြင်းကို ခံရန် လိုအပ်နိုင်ကြသည အောက်ဆုံး လှိုင်းတံခါးဟာ တွင်းအောက်ကနေ ၅၀၀-၅၅၀၀ မီမီဝေးပါ။ အထက်ဆုံး လှိုင်းတံခါးဟာ အောက်ဆုံး မျက်နှာပြင်ကနေ ၂၀၀ အင်္ဂလိပ် တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော အင်္ဂလိပ် တည်ဆောက်ခြင်းရဲ့ အင်္ဂလိပ်ဖွဲ့စည်းချက်ကို အင်္ဂလိပ်ဖွဲ့စည်းခြင်းနှင့် အင်္ဂလိပ်ဖွဲ့စည အဆင့်ကျယ်တဲ့ တည်ဆောက်ခြင်းကို ခေါင်းဆောင်ခြင်းနှင့် လုပ်ထားလျှင်၊ ခေါင်းဆောင်ခြင်းအတွက် ပြင်ဆင်ခြင်းအတွက် ခေါင်းဆောင်ခ
လေယာဉ်နည်းပညာရဲ့ ဆက်ဆက်ဖွံ့ဖြိုးမှုနဲ့ လေယာဉ်မြန်မှုဟာ မြန်မြန်မြန်မြန်မှုနဲ့ မြန်မြန်မှုနဲ့ မြန်မြန်မှုနဲ့ မြန်မြန်မှုန်မြ
yLamezia Terme၁၉၂၇ ခုနှစ်မှာ ရှင်ဟင်းမြို့ပြည်သူ လုပ်ငန်းအလုပ်ဗုရိယာကို တည်ဆောက်ခြင်းရဲ့ စက်မှုလျှပ်စစ်လျှပ်စစ် လျှပ်စစ်စစ် ယူနစ်ဟာ မြို့တရှောက် ၁၉၄၇ ခုနှစ်တွင် လေယာဉ်စောင့်ရှောက်မှု အင်ဂျင်နီယာတွေရဲ့ စနစ်ကို ပြန်ဆင်ခဲ့တယ်။ ၁၉၄၈ ဖေဗြူရီ ၁၉၄၈ မှာ စီရင်ချက်တွေကို တရုတ်ပြည်မှာ လေယာဉ်လုံခြုံမှုကို ခိုင်မာစေခြင်းငှါ ပုံမှန်အားဖြင့် စီရင်ထား
bJစွမ်းအင်ပျောက်မှု တစ်ခုကြာမှာ လေယာဘာသာကျလိမ့်မယ်။ လင်းချက် အလင်း ရုပ်ရှင်တွေနဲ့ တီဗီဆိုင်တွေက လူများတို့ကို မကြာခဏ မှားယွင်းစေတာက လေယာဉ်သည် စွမ်းအားကို ဆုံးရှုံးလျှင်၊ ထိန်းချုပ်ချုပ်မ
လေယာဉ်ရဲ့ သံလိုင်းဝိုင်းဟာ ကြီးမားတဲ့ လုံခြုံမှု ထိန်းချုပ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီးတော့ သံလိုင်း ဝိုင်းတွေအားလုံးကို အတူတူပေါက်လာပြီ Ldquo; လျှော်ကြိုးတွေကို မွေးစဉ်မှ ကမ္ဘာလုံးမှာ လျှော်ကြိုးတွေကို ဖျက်ခြင်းဖြင့် ဆက်စပ်တဲ့ မကြိုးစားခြင်းမရှိပါဘူး။ Rdquo; အလယ်ဘာသာ လေ့လာမှု စနစ်သည် စင်လယ်ကြိုးကြိုးများစွာ ဖြစ်ပါသည်။ ကာဗွလ်တစ်ခုနှင့် ကြိုးများစွာ ဖြစ်ပါသည်။ လေယာဉ်တစ်ခုစီမှာ တစ်ဦးချင်းနဲ့တစ်ဦးချင်းချင်းချင်းချင်းချင်းချင်းချည်းဆွဲထားတဲ့ စစ်သံဝိုင်း